4月6日，历经2个多月的日夜鏖战，昭巧二级公路新增崇溪隧道套拱浇筑全部完成，顺利实现工期节点目标，为下一步安全进洞打下坚实基础！

崇溪隧道全长455米，全隧位于曲线上，最大埋深约104米。进出口均位于危岩区侧，山高谷深地质落差大，安全风险极高；可供作业场地狭窄，机械设备布置困难，施工难度极大。项目部根据隧道区的气象、水文条件，紧紧抓住巧家地区春季少雨的黄金工期，倒排出合理的控制节点并制定了详细的施工方案，不断强化人员和机械配备，确保了隧道施工的有序推进。

现场副经理余贵廷介绍，在地质灾害频发、物资设备不足的情况下，套拱浇筑的顺利完成，是隧道施工取得突破性的重要一步，大大激励了人心鼓舞了士气。项目部因地制宜的科学谋划与精心组织、现场作业人员严谨的安全管理和不畏辛劳，咬牙啃下了这根硬骨头十分不易。施工人员现在斗志高昂，按照目前的施工进度预计一周内可以顺利进洞。

昭通地区即将进入雨季，给施工进度带来一定影响。下一步，项目部全体人员将根据领导班子的统筹安排，坚持主动出击，迎难而上，抢晴天、战雨天，力争在工程施工建设中再创新的佳绩。（吴廷贵 图/左世坤 审稿/周宇）

附图说明：

图1：隧道套拱安装中（摄影：左世坤）

图2：管棚施工进行时（摄影：左世坤）

图3：工人们夜以继日追赶工期进度（摄影：左世坤）

图4：管棚内部掠影（摄影：左世坤）

图5：已完成浇筑的套拱（摄影：左世坤）