4月1日12时8分，经过48小时的连续作业，由中铁十九局集团承建的柳州市火车站城市综合交通配套工程土建施工项目第一根C20超缓凝混凝土咬合桩顺利浇筑完成，标志着该项目一期围护结构开始正式施工。

该项目作为柳州轨道交通1号线与4号线的重要换乘站，是柳州市第一条城市轨道交通的第一个试验站，被纳入2018年广西壮族自治区成立60周年的献礼工程。围护结构设计为直径1500mm@1200mm，桩与桩之间咬合300mm全套筒钻孔咬合桩。为了确保第一根咬合桩一次浇筑成功，他们克服了下伏岩层表面石芽、石笋发育、溶蚀沟槽、岩体中小型充填溶洞发育等复杂地质极易引起地面塌陷等难题，采用DTR全套筒钻机360°回转下压全套筒，通过履带式吊车进行抓斗取土成孔施工。在混凝土浇筑到20m后，他们通过全回转钻机拔起1节套管（6m），在全套管上拔过程中，为了能够及时发现桩底是否存在溶洞，避免混凝土面因溶洞原因急剧下降的发生，浇筑工人随时测量混凝土浇筑面，确保了混凝土浇筑质量。

第一根C20超缓凝混凝土咬合桩的成功浇筑，为后续工程施工积累了宝贵经验，也为项目如期完工奠定了坚实的基础！（张鹏伟）