2017年广西壮族“三月三”、“清明节”的6天长假接踵而至。为确保“两节”期间线路行车安全通畅，玉林工务段组织百名干部上线进站下班组，对管内的南广高铁、黎湛线、河茂线、益湛线等4条铁路线进行全面布防，盯紧车站咽喉道岔、沿线防护栅栏、69处道口、154处防洪看守点和外单位施工点等薄弱环节，及时发现和消除安全隐患，为“两节”旅客乘车出行铺就通畅平安路。

3月27日，该段通过召开接通到一线班组的电话会议形式，对“两节”的节前安全检查、节中巡查卡控和设备整治、节后的工作总结和问题分析进行部署和安排；制定节日期间每天干部添乘高铁、普铁线路检查计划，落实添乘人员检查内容和发现问题的追踪整治落地措施；在节前集中优势力量对管内线路、桥梁、隧道、涵洞、路基及支挡设备、道口、防护栅栏、上跨立交防护网、公铁并行地段防护桩、桥涵限高架、施工点、自轮运转设备、沿线林木等设备进行“地毡式”检查，突出对动车、客车径路及线路薄弱处所进行逐一整修到位，保障线路质量优质可靠。

据气象台预报，“两节”期间玉林工务段管内阴雨天气多、雨量较大、局部有雷暴等强对流天气。该段把加强“两节”防洪作为安全重点，组织各级人员学习《玉林工务段关于做好2017年防洪工作的通知》精神，要求段防洪办密切关注雨情、汛情预报，充分运用气象部门的天气预报、铁路气象专网、广西水利信息网等查看卫星云图、天气雷达图，准确掌握管内雨情、水情、灾情、库情信息，通过短信、微信、书面或电话通知等方式，提前向车间工区和包报干部预报雨情，并严格落实三级雨量警戒制度，包保干部带队出巡，加强对管内新建桥涵、路基过渡段、新拨接拢口、顶进涵以及已发生水害地段等设备的重点检查，发现危及行车安全隐患果断采取限速、封锁等措施进行整治控制。

据了解，该段还进一步强化道口及路外安全管理，节前对所有道口基础设备、安防设备全面检查一遍，要求各车间在节日期间安排干部通过地面检查、添乘机车、视频监控及电话抽查等方式进行抽查，及时查处“两违”问题和整治道口隐患；遇道口交通流量突增时，及时采取加派副岗、安排驻站联络员、通知地方交警或铁路派出所到场维护秩序等措施处置；道口发生车辆故障、交通肇事、异物侵限等险情，立即按下故障报警按钮，以最短时间发出故障信息拦停列车，快速依次完成防护步骤，保障铁路道口安全无碍。

同时，该段对本单位和外单位“两节”期间施工作业进行重点卡控，强化换岔、换轨地段施工场地的调查、清理，对预卸的钢轨、轨料等按规定堆码、加固，派人巡查、看守，对沿线摆放以及各施工点的路料、机具进行一次全面检查、回收，对节日期间继续施工的施工点逐处制定详细监控方案，安排巡道、看守和检查，确保施工作业和行车安全。

此外，该段加强“两节”应急值守防范，实行段、车间、班组“三级”值班，值班人员须在岗在位，有事须进行逐级请假；车间、工区安排足够留守人员，公布每日车间及工区负责人、驻站联络员、现场防护员及留守人员名单、联系方式；对各种应急机具、材料、应急包、防护用品等进行检查、测试和补充，明确重型轨道车摆放地点、应急路线，一旦发生险情，各类人员、机具、材料能够及时迅速到位，及时消除故障，确保“两节”期间安全。 （谭育俊）