（杨乐）近期，针对昼夜温差大、设备状态变化较大的实际情况，信阳工务段提前谋划，突出重点，认真细致开展春季设备整治工作，确保管内线桥设备质量稳定。

该段成立领导小组，明确责任分工，要求线路技术科和桥隧技术科全面负责制定线、桥、隧、涵等处所设备整治措施，收集各科室、车间日常检查情况，整理专项问题库，按照整治要求和时间节点落实各项工作，加强班组督导，深入推进设备整治。

该段要求各车间合理安排劳力，采用添乘检查和徒步检查相结合的方式，全面排查管内所有固定设备，着重检查轨道几何尺寸及钢轨、轨枕、联接零件、道床等各部位状态是否良好，将发现的问题分类纳入问题库，明确病害整治责任人和整治期限。

该段结合第二轮“整设备、灭超限、保安全”专项活动，要求各车间成立灭超专班，全面梳理、调查、统计设备整治工作，优先对超临修病害、客车径路设备病害、设备薄弱环节病害进行整治和销号。各车间依据工作量统计情况制订设备整治细化方案和推进计划，严格实施，车间及责任人严格考核，全面消除病害。

该段责任科室对此次设备整治工作严格“打假”，成立验收小组，跟班检查全段各车间、各工区的现场情况，对工区销号情况进行抽查，并现场确认各车间超临修设备数量。对此次设备检查整治期间销号的问题，该段将不定期进行抽查、复查，对不上报、假反愧假销号、不销号的车间及责任人进行严格考核。