安康机务段运用科学手段防控安全风险

铁路一线   2017-02-20 13:40:29  210浏览 作者:龚金宝

“海恩法则”指出任何不安全事故都是可以预防的,根据这一理论的指导,安康机务段通过不断实践,总结提炼出风险预判、关键警示、科学防控的模式,有形化的控制现场风险,取得很好的效果。

这个段运用科学分析方法摸清风险底数。建立完善的风险数据库,根据不同的季节进行重点强化控制。同时按照“变化就是风险的原则”,对生产组织、人员、设备变化过程进行预想、复原作业流程,分析查找作业过程中存在的风险,召开风险研判会,集思广益,对变化风险充分预判,制定具体的控制措施,使变化风险得到控制。2017年以来就先后针对5项变化风险进行控制,实现现场风险控制的超前化。

这个段用大数据分析进行关键风险警示。通过对近5年来全路发生的行车事故、该段近2年以来发生的隐患问题进行归类梳理分析,结合季节特点、人员因素查找不安全隐患发生的规律、分析存在的潜在关联性,确定控制关键,作为月度控制关键的依据。每天并利用“钉钉”软件推送典型案例及教训,时刻进行警示性提醒,提高对事故的认知,通过规范作业行为来防控风险。

这个段还建立完整的防控体系抓落实。先后筹建机车6A视频文件存储云平台,实现机车6A视频数据的转储。开发分析软件,将机车6A视频文件与监控装置记录文件有机的融合,实现视频、LKJ文件同屏比对分析,批量处理,对33个机务行车关键作业环节标准执行情况的进行管控。同时按周开展“集中式、规模化”标准化现场检查整治,对惯性违章问题进行整治,实现对现场关键风险控制的有效性。

该段坚持以周、月为周期,系统化落实风险防控手段,取得很明显的控制效果,2017年以来,同期典型问题与2016年同比下降28.6%,为现场风险控制总结出有效的手段。

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