“海恩法则”指出任何不安全事故都是可以预防的，根据这一理论的指导，安康机务段通过不断实践，总结提炼出风险预判、关键警示、科学防控的模式，有形化的控制现场风险，取得很好的效果。

这个段运用科学分析方法摸清风险底数。建立完善的风险数据库，根据不同的季节进行重点强化控制。同时按照“变化就是风险的原则”，对生产组织、人员、设备变化过程进行预想、复原作业流程，分析查找作业过程中存在的风险，召开风险研判会，集思广益，对变化风险充分预判，制定具体的控制措施，使变化风险得到控制。2017年以来就先后针对5项变化风险进行控制，实现现场风险控制的超前化。

这个段用大数据分析进行关键风险警示。通过对近5年来全路发生的行车事故、该段近2年以来发生的隐患问题进行归类梳理分析，结合季节特点、人员因素查找不安全隐患发生的规律、分析存在的潜在关联性，确定控制关键，作为月度控制关键的依据。每天并利用“钉钉”软件推送典型案例及教训，时刻进行警示性提醒，提高对事故的认知，通过规范作业行为来防控风险。

这个段还建立完整的防控体系抓落实。先后筹建机车6A视频文件存储云平台，实现机车6A视频数据的转储。开发分析软件，将机车6A视频文件与监控装置记录文件有机的融合，实现视频、LKJ文件同屏比对分析，批量处理，对33个机务行车关键作业环节标准执行情况的进行管控。同时按周开展“集中式、规模化”标准化现场检查整治，对惯性违章问题进行整治，实现对现场关键风险控制的有效性。

该段坚持以周、月为周期，系统化落实风险防控手段，取得很明显的控制效果，2017年以来，同期典型问题与2016年同比下降28.6%，为现场风险控制总结出有效的手段。