“针对穰东站《安全生产指导本》上级检查发现未及时整改的问题，要求包保段领导和包站干部及时督促，紧盯不放，尽快整改…….”，这是洛阳电务段段长在2月14日早上交班会上的讲话。

对于电务设备维修管理单位，要想确保铁路的安全畅通，只有做到强化问题整改，精检细修，把设备质量提上去，才能不发生故障或者减少故障。长期以来，该段从细小的问题分析整改抓起，对任何一次故障教训和各级干部检查的问题，坚持做到咬定问题不放松及时整改。

该段首先建立问题处理整改小组。成立以段长为组长、副段长为副组长、科室和车间负责人为组员的问题处理整改小组，主要任务就是针对每一个问题实行由小组成员包干到人、限期整改。其次规范管理问题库。该段对问题库实行专人负责管理，从检查部门、检查地点、登记日期、存在问题、整改或预防措施、责任部门、责任人、整改期限、整改情况、整改时间、验证人等方面重新进行细化要求，加强对春秋检、防洪、冬春运以及安全大检查等专项活动的问题处理，处理情况定期公布，接受监督。最后下发追踪分析通知。该段坚持在每日的交班会上对当日重点安全信息下发追踪分析书面通知，内容主要涵盖路局安监室、电务处以及电务段重点问题追踪安排，对存在的每一个问题，均建立段领导班子成员、科室成员、车间干部三级盯控整改负责制，并对落实部门、追踪重点、反馈时间进行硬性要求，同时，还对前日电务段重点问题追踪落实情况进行晾晒，对问题盯控处理好的负责人提出表扬，对问题整改落实不好的负责人进行批评，真正达到红脸出汗。

该段自从实行抽死剥茧紧盯问题整改以来，保质保量按期按时处理了维修中的大量问题，有力地助推了安全生产稳定。