“奶奶，今年除夕不能和您一起看春晚啦，不过您放心，会有同事们陪我一起过的。”1月20日，24岁的杜佳莹早早地打电话通知家人，今年不回家过年了。

杜佳莹是榆林至西安7005/7006次列车的列车员。这趟列车由榆林车辆段负责值乘，朝发夕至，往返需要2天时间，列车员实行轮班轮乘制。

去年春运，杜佳莹正值实习期，能够回家过年。今年是她顶岗后的第一个春运。“父母对我过年不回家没有抱怨，说春节后来榆林看我。但是从老家牡丹江到榆林坐火车来回要6天时间，我不想让他们太奔波了。”杜佳莹说。

春运期间，客流量较往常大了很多。杜佳莹除了按时做好到站提醒外，还积极打扫车厢卫生，加强安全宣讲，巡视车厢，帮扶重点旅客，并且频次也加大了不少。

这趟列车是“绿皮车”，冬季取暖和开水供应要靠锅炉和茶炉来维持。加煤和给旅客送开水也在列车员的工作职责范围内。为了保证车厢内温度合适，列车员平均一个班下来要看车内温度计和水位表20余次，加煤10余次。“加煤的时候一不小心，我就会变成‘灰姑娘’。”杜佳莹幽默地说。

从事列车员工作以来，爱笑的杜佳莹从未接到过旅客投诉。“大多数旅客对我们的工作都很理解，我也很喜欢这项工作，能接触很多人，也能学到很多东西。”杜佳莹说。

马上就要到春节了，农历除夕那天杜佳莹正好休班。她计划和没有回家的同事出去吃个年夜饭。“现在网络这么发达，除夕夜我会和家里人视频，也算是和他们一起过年了１杜佳莹笑着说。刘秀杰