“小张，屋灯关了吗？小张，洗手池的水龙头拧紧了吗？”……“关了就好，不过我还是要再去检查检查。”说话者是呼和浩特铁路局集宁机务段集宁检修车间控制工长白亚新，每天下班之前，他总会叮嘱职工把检修完好的配件堆码整齐上架，做好配件防护工作，他自己再检查一遍班组的电器、水龙头是否关好，确认后才放心地下班。在工作中，白亚新总是想方设法降低成本支出，他将无法修复的水阀一一拆卸，将有用的零部件归类、标识，再把可用的配件重新装配，每年为车间节约成本近万元。

控制组的“点子师傅”陈志强，通过技术革新，制作工装模具，既解决了技术难题，又提高了配件加工质量。12月中旬，班组接到12件套管维护的生产任务，并且要求一周内必须完成。陈师傅接到任务后，仔细察看图纸，发现套管用直径12毫米的铁棒加工制作，看起来型小简单，但是加工起来并不容易，特别是攻丝工序既费时又费力，如果用钳子夹住定位攻丝很难控制而且容易偏心，无法保证产品质量。他仔细琢磨，最后想到了一个既能保证质量又能提高效率的两全其美办法：先做个简易的夹具，将铁棒准确定位，然后再进行攻丝，这样既可以保证中心孔的尺寸，又可以解决偏心的问题，而且工作效率提高了一倍。

不仅如此，集宁检修车间结合实际开展“市场如何闯，效益怎么增”活动，一方面加大宣传教育力度，增强职工节支降耗意识；另一方面创新管理模式，抓好成本支出的关键环节，精打细算，减少成本支出，在全车间营造起节支创效人人参与的浓厚氛围。