■本报 唐克军 本报 杨 光 蒲琳涛 张志豹

2016年12月27日，由中国中铁一局集团新运公司香港830高铁项目部承建的香港第一条高铁——广深港高铁香港段，全线轨道测量数据采集工作宣告完成，离全线试运营目标又近了一步。

香港830高铁项目属于广深港高铁香港段，是中铁一局集团高端市场承建的第一个高铁项目。广深港高铁香港段起于香港西九龙总站，止于香港与深圳边境，总长26公里，最高运营时速200公里，贯通后将使香港成为国家高速铁路网的一部分，香港至北京旅行时间将由20多个小时缩减至10个小时。

“英”雄辈出 攻坚克难

项目于2013年10月开工，承担着26公里隧道、紧急逃生线、停车线和76组道岔、67.136公里焊轨等施工任务。

为了适应工作需要，项目部展开了“飓风学英语”行动，培养大家用英语交流的习惯，增强了项目部对外交流整体水平。

项目部学习语言之外，要在21天完成4.1公里无砟轨道线路施工成为又一挑战。项目部成立现场保障队，组建5个专业轨道施工班组、2个外籍劳工班组和1个香港当地混凝土班组，并派出4个专业轨道工程师分别进行带班管理，形成了以专业工程师为主体，分管队长、分管组长和小组长为辅助的施工管控系统。

“我们对参建员工工作量的布置和考核精确到了每小时，如钢筋绑扎班组共8人，每小时进度要达到20米。这种精密的安排不仅保障了施工进度，而且较好地控制了施工质量。”项目部副经理胡亮亮说。

安全为舵 质量为基

2016年11月，项目部正式进入施工冲刺阶段，作业面日均达3个，交叉作业多、现场人员多、机械设备配合多，极易发生安全隐患。

王利军是来自内地的安全员，他边干边学，将在香港学到的管理理念运用到日常工作中，带领工人划出一个安全通道，既减少了交叉作业，又提高了工作效率，获得现场领工称赞。

广深港高铁香港段是香港首条高铁，采用中国内地技术，中铁一局集团新运公司工程师团队在现场的作用很重要，被称为“轨道专家”，尤阳就是其中一员。为确保高铁正线2016年11月18日贯通，项目部增加了许多新的作业人员投入到IST道床施工上。IST道床用于列车减震，施工时若产生问题，将是严重的质量事故。尤阳每天一进隧道就盯着现场，经常在里面一呆就是15个小时。

在大家共同努力下，项目安全质量全面受控，获得业主和联营体公司多项荣誉。项目部员工刘旭在联营体公司举办的“安全金句”创作比赛中获得一等奖；邵忠祥荣获香港铁路有限公司第12届“公德地盘”嘉许大会“模范工人奖”称号。项目部2015年二季度被联营体公司评为最佳安全团队，并先后被港铁公司授予“最佳承包商金奖”“安全创意金奖”等称号。

党建引路 凝聚人心

“虽然不能经常回家，但是企业对我们很关心。”在项目部团支部组织的青年员工座谈会上，员工尚一飞由衷地说。

项目部认真开展党工团活动，充分发挥了党组织的战斗堡垒作用。

夏季带午饭上工地时，饭菜容易变质，项目部给员工采购冰袋饭包，确保了饭菜的新鲜度。员工家属探亲时，项目部提供免费食宿，得到家属一致好评。

“诚信务实830，卓越创新新运梦”。中铁一局集团新运公司香港830高铁项目部凭着良好的施工业绩，得到社会各界广泛关注，有效提升了“一局轨道”的社会影响力和品牌美誉度。