近期安康机务段机车司机考试正如火如荼进行。从该段职教部门获悉，今年冬季操纵考试人员58名，其中襄渝车队22名考生。值得注意的是，本次考试有两名考生操纵一台机车，安康至达州各值乘一半，在万源站进行换乘。每名考生值乘超过一百公里以上，更加体现对业务的高要求和考试的严格性。

如何合理操纵，节能减耗？考试委员会表示，将从始发开始标准作业的执行，要求呼唤应答准确，站内风闸和电制动阶段控速按标停车，确保一次过标停妥。起伏坡道减少动手柄的次数，控制列车速度75km/h，以及关键站自动过分相的使用均有严格要求。

据了解，考生经过三个月的操纵练习，不仅从整体上掌握线路纵断面和机车性能，做到心中有数，了解各个环节作业程序和要点，而且对单独操纵机车有更清楚的认识。