“在自动闭塞区间与机车信号、列车运行监控装置发生故障时列车运行速度有何规定？”12月20日23时安康机务段机车调度室里准备退勤的张忠洲机班正在接受值班员刘献中的抽问。

“列车运行速度不得超过20km/h。” 张忠洲自信的回答道。

“你们知道为什么吗？”刘献中继续向该机班问道。

张忠洲和司机都茫然的摇了摇头。

刘献中耐心的讲解到：“因为机车信号、监控装置故障后对列车失去了监控作用，不能防止人为操作失误，所以要求20公里以下运行，遇见紧急情况可以随时停车１

该段经过调研发现出勤抽问因为时间紧张，不利于保障列车正点，所以改出勤抽问为退勤抽问，出勤只进行重点传达。退勤时间充裕，值班员可以在乘务员回答错误时进行讲解，从而使乘务员真正掌握。

正是这一改变，使值班员变成了编外教员。而讲解清晰易懂的值班员刘献中更是被大家亲切的叫做“刘老师”！