12月6日14时05分，由中铁七局新港铁路三标项目部承建的绕城高速特大桥，经过大约11个小时的不间断施工顺利完成第一个承台浇筑，预示着标段桥梁施工迈入新的阶段。

由中铁七局承建的新港江北铁路线路长22.767公里，含特大桥5座、大桥及框架桥8座、涵洞32座。线路起点位于香炉山站，经阳逻镇、双柳镇、林四房，且跨越倒水河、多处湖泊、水塘及多条主要干道，施工干扰大。

绕城高速特大桥全长1360.36米，共设34个墩 2个桥台，均采用钻孔桩基础！首个完成浇筑的承台为31#墩承台，该承台长10.4米，宽5.6米，高2米，浇筑混凝土总方量为124立方。

为了确保第一个承台顺利完成,在钢筋与模板施工过程中，项目部安排专人多次对承台钢筋、综合接地、钢筋保护层垫块以及模板进行详细的检查，以保证承台施工质量符合设计规范要求。混凝土浇筑前，工程技术人员、现场管理人员对承台浇筑的施工工艺、质量要求、安全管理等方面进行了详细计划和部署，制定了完善的施工方案和应急预案，对内进行详细的技术、安全交底，对外加强沟通与协调，确保各种资源的及时合理配置，浇筑工作安全、高效进行。

首个承台的成功浇筑，极大地鼓舞了全体参建人员的士气，为下一步墩身施工奠定了良好的基础！