（孙业国 陈凯）12月1日5时许，经过1000多人近5个小时的连续施工，52902次试验列车正点驶入三十里铺站，标志着合肥枢纽的工务、电务、供电设备完成改造升级，合肥枢纽运输能力得到进一步释放。

合肥枢纽作为“高铁+普铁”环形放射性大型铁路枢纽，有合福、合蚌、合宁、合武4条高铁和合阜、合芜、宁西、合九等普速铁路在此交会，运输设备和运输组织相对复杂。

为进一步提升合肥枢纽的运输能力，打破枢纽运能瓶颈，上海铁路局今年以来对该枢纽进行了多次“大手术”。此次施工结束后，枢纽中的三十里铺站6条站线由850米延长至1050米，罗岗站设备完成改造升级。同时，随着新建龙岗变电所启用，枢纽内高速、普速供电系统实现分离，消除了混和供电带来的安全隐患。

该局针对此次施工范围大、涉及设备多、组织难度高的情况，科学制订施工方案，提前进行多次模拟推演；抽调3个施工单位和合肥地区电务、供电、工务、机务等单位1000多名精兵强将投入施工会战，从全局5个电务段调集读写仪等装备驰援施工作业，实现了施工安全平稳、质量达标、按期完成。