日前，国家发改委、交通部、中国铁路总公司等六部门联合印发了关于全力做好2017年春运工作的意见。2017年春运从1月13日开始至2月21日结束，共计40天。2017年春运比今年提前11天，是近五年来最早的春运。（北京青年报2016-12-03）

随着年尾的到来，铁路又将迎来一年一度的春运高峰，而众多身在外地的人已经纷纷摩拳擦掌准备网上抢票了。应该说，春运是一年中铁路交通运输最为繁忙的时候，它的人口流动量极大，而且周期较长，给相关铁路工作人员带来巨大工作压力。据中国铁路总公司透露，2017年春运将从1月十七日开始，而正对这次春运，铁路部门也制定了相较于以往的更为完善的服务和管理制度，更好地保障了春运期间民众的正常出行。

首先，意见要求相关部门要进一步完善售票服务制度。从以往春运的经验来看，春运期间存在的较大问题除了车票紧张以外，就是大量的倒票行为。在很多时候，买不到票的旅客想要回家，就必须要从倒卖车票的票贩子手中高价购买火车票，而且由于这些倒卖车票者大量囤积车票，也导致了很多人买不到返乡的火车票，这种恶性循环显然是不利于春运期间民众的合理出行。而在以往，正对这种黄牛倒票行为，相关铁路部门表现的都是一种心有余而力不足的状态，不能有地进行杜绝和遏制。但是，在今年，铁路部门将对这些行为进行严格的检查，建立失信记录，从而更好地保障民众能更好、更合理地买火车票。

除了对倒卖车票行为进行监督以外，意见还要求铁路运输企业积极创新售票方式，开辟多渠道、更便捷的网络售票方式。相信随着这些制度的推行，春运期间民众的出行将得到更好的保障，将会使更多人过一个团团圆圆中国年。（邹忻）