大同西供电段面对大秦线运量大幅回升，平推检修任务量大、标准高的现状，集中检修力量，科学调配人员，优化作业组织方式，在集中修中有效解决了检修人手短缺的问题，在供电安全方面交出了一份高质量的答卷。

该段管辖着大秦、大张、韩原等线5000多条公里供电线路，在大秦、北同蒲线集中修施工前，他们利用不同线路车间集中修时间不同的特点，提前对京包线、韩原线等车间人员力量进行重组，将调配出的人员纳入大秦、北同蒲线集中修施工的车间；对湖东枢纽、宁岢线等集中修施工“天窗”不一致的区段，提前做好人员转场计划。据统计，此次跨车间、跨线别集中会战共抽调精兵强将384名。

该段对梯车推扶人员进行优化，压缩地面辅助人员，将以往的4人专门推梯车改为直线区段安排2人，只在大风和曲线区段等特殊气候、特殊地理环境区段安排4人。以往检修队司机只负责送职工，现在把职工送至现场后，司机还要从事推扶梯车等工作，有效释放了劳动力。今年集中修期间，他们出动梯车1598台次，仅此一项即缩减辅助人员2986人次，“天窗”上网率提高了33.3%。

此外，该段还在确保施工配合安全的前提下，通过现场实地调研，多次组织专业人员研讨，对每项配合工务施工作业人数进行优化压缩。今年第二阶段集中修与第一阶段相比，日平均配合项目数由41项下降到27项，日平均配合人数由268人下降到145人。