11月26日16点，新建哈尔滨至佳木斯铁路工程东佳木斯站II场15线封锁施工历经哈佳项目部4小时顶风冒雪的紧张鏖战，成功转线，为机务折返段投入房建施工创造了条件。

此次封锁作业是东佳木斯站II场15线（驼峰迁出线，即201#道岔岔首至挡间线路），拨移线路接于既有线。为了确保封锁施工能顺利进行，项目部投入了由35台大小设备和30名作业人员组成的施工作业队抢封锁。连日来，佳木斯的夜间气温已经达到了近零下20度，尽管天不作美，但是哈佳项目部的作业人员还是按照施工计划早早到达了现场，12点封锁命令下达后，项目部迅速组织人员、设备进入指定地点，使用铁锹等小型机具扒开既有道床、清除道碴、断轨、插入滑轨、安放滑轮，做好了滑移既有轨排的所有准备。随着现场总指挥的一声令下，全体参战施工人员手拿撬棍，按口令迅速将轨排向计划位置横移，早已等待在那里的挖掘机按计划拨道点定点拨移，在现场指挥和驾驶员的默契配合下，最大限度地缩短了拨量，为人工尺条起道器配合撬棍找细减轻了负担。前后线路连通后，作业人员采用人工加机械设备的施工方式，又开始了线路调整、回填、捣固等一系列作业程序。线路上的工人尽管脸冻得通红，帽子上结了白霜，但是封锁时间迫近，一刻也不敢休息，在天色渐暗时，他们按计划完成了所有作业，经相关部门和单位共同验收，确认线路开通，封锁结束。

一天前，项目部还按计划完成了佳木斯站136#道岔至83#道岔间线路，含便1便2线的转线施工，将拨移线路接于既有绥佳左线，打开了6、7站台雨棚和基础施工的通道。尽管天寒地冻，哈佳项目部在采取有效安全质量冬季施工防护措施保障下，正对符合施工要求的地段组织推进，为明年节点工期按期兑现奠定了基础！（胡云阁）