（朱进军 王极）11月17日9时30分，广州铁路（集团）公司首个SAM系统正式投入使用，标志着株洲北站编组场综合自动化改造工程顺利结束。

SAM系统又称编组站综合自动化系统。该系统由车站管理信息子系统、计算机联锁子系统、驼峰自动化子系统、编尾停车器控制子系统、调车机车综合安全监控子系统等组成。该系统投入使用后，株洲北编组场作业模式由分散控制变为集中控制、进路办理由人工操作变为自动生成，解决了既有调度指挥系统信息不能共享、计划兑现率低的问题，减轻了作业人员的劳动强度，提高了运输效率和作业安全系数。

此次SAM系统接入施工是株洲北站编组场综合自动化改造的重要工程。株洲北站编组场是京广和沪昆两大铁路干线的交会点，处于营业干线和编组站枢纽，改造施工难度大。

面对困难，在广铁集团电务处的统一协调组织下，长沙电务段精准对接工作任务，完善安全卡控制度，严格施工工艺流程，将施工各个环节责任到人，把安全质量细控到每一个环节，保证每道工序零差错。近百名干部职工克服施工内容多、任务重、连续作战时间长等诸多困难，加班加点，充分发扬了连续作战、顽强拼搏的精神，确保了本次施工的顺利完成。