■本报 刘彦斌

郁郁青山，滔滔江水。阳（平关）安（康）铁路增建二线穿梭在陕南崇山峻岭之间，这是连接陕南经济腾飞的富民之路，也是国家重点工程建设项目。中国中铁三局集团阳安二线1标项目部员工自2014年12月底进场以来，发扬集团“知行合一、永争第一”的企业精神，用智慧与努力、心血与汗水在大山深处写下了精彩的故事。

赢在起点谋写新篇

2014年11月，中铁三局集团决定整合西北地区生产经营资源，组建具有区域经营生产性质的西北公司。1个月后，中标阳安二线给西北公司输入新的血液，集团决定将该项目交由西北公司实行代指挥部管理模式。

“凡事预则立，不预则废。”西北公司领导从一开始就确定了鲜明的施工建设指导思想。他们从管理理念、施工体系、效益关系、环保进度等方面提出了适应铁路标准化建设的方案。他们以提质增效为中心，以施工组织为支撑，注重过程控制，全面加强管理，快速集结队伍，在“实”字上做文章。他们认真落实精细化管理前台管理变后台管控的本质要求，紧紧围绕项目施工生产、安全质量、工程进度、环境保护、科技创新、预期效益等开展工作，在顶层设计方面开动脑筋、谋划新篇。

以快制胜是给业主最好的见面礼。2014年12月26日，西北公司完成施工调查与项目策划，仅用不到20天时间就完成指挥部临建并达到入驻条件。同时，公司积极组织人员、设备进场，于2015年4月初达到全面开工条件。

跨越拐点攻坚克难

阳安二线1标正线长22.2公里，标段内有特大桥、大中桥梁9座，计1853.14延米；隧道9座，计17123延米，桥隧占线路全长的77.21％。其中，全长9487米的蒋家山右线隧道为全线控制性工程之一，嘉陵江大桥和烈阳公路大桥连续梁施工等6处工点是业主确定的重点工程。这个标段点多线长跨度大，安全风险高。蒋家山隧道属特长隧道且地质结构复杂，多处作业临近既有线，安全防范等级高。

项目部始终把安全质量工作摆到重要位置来抓，认真落实安全质量班组长责任制，通过签订责任书、发放补助津贴等手段，层层把关，群防群控，编织防护密实的安全网，总体安全质量管理平稳有序。同时，项目部通过经常性的安全教育培训和定期召开月度安全质量分析会，增强全员安全意识，实现了从“要我安全”到“我要安全”的转变。

细节决定成败。进入阳安二线1标项目部工地，整洁有序的施工现场首先映入人们的眼帘。项目部着力把标准化建设和现场文明施工落到实处，尤其是高标准建成的、矗立在群山环抱之中的1号拌和站，多次成为业主推荐的指定受检工点。

迈向终点任重道远

西北公司首次代指挥部管理施工，这对于他们而言，是一种全新的考验与尝试。两年多来，他们负重爬坡，辛勤劳作，得到了充分肯定。

项目部强力推进标准化和精细化的高度融合，努力提升文明工地建设水平，强化工期工序和工艺管理，严守安全质量红线，确保投资计划和进度如期完成。今年上半年，集团在业主管辖的西康铁路增建二线建设指挥部10个参建单位中铁路信用评价排名第一。

项目部全面实施精细化管理，以推进工厂化生产为切入点，以实现标准化管理为落脚点，实现了拌和站、钢结构加工厂、小型预制厂“三合一”的生产组织模式，将混凝土生产、钢构件综合加工等小型预制件制作实行工厂化集中生产、统一配送，隧道湿喷混凝土由拌和站集中供应，实现了规模化标准生产和集约化生产的有机融合。8月30日，由西安铁路局牵头组织召开的工厂化生产现场会在1标项目部举行。来自阳安二线建设、设计、监理、施工等单位近80人到1号拌和站观摩学习。

梦想照亮前方，奋进正当其时。按照西安局加快阳安二线建设的要求，项目部全体员工通过自己的不懈努力，确保了在建工程安全质量、施工进度、文明施工、环保效益等方面的协调发展，再次彰显了中铁三局集团“王牌之师”的建设风采。