近日，在应急救援演练中，安康车辆段职工李涛制作的“事故救援车车轮装卸引导钳”，有效解决了现场车轮装卸过程中存在的安全问题，受到现场干部职工一致好评。

为提升事故救援能力，该段配备了事故救援汽车，但利用该车装卸车轮时，现场人员要在起重设备的吊臂下徒手拉动车轮才能完成定位。如果吊装过程中出现起重吊臂故障、吊装钢丝滑脱和折断、车轮重心偏移等突发情况，作业人员很容易受到伤害。

今年6月，该段运用车间三场4班工长李涛参加段防洪应急救援演练时，发现了其中的安全风险。他突然想到了电视上看到的“捕蛇器”。随后，他积极上网查询，联系相关厂家对现有器具的关键部件进行加长加厚，制作出前夹口没有弧度缺陷问题的“捕蛇器”。他结合车轮实际反复进行改造和试验，最终在9月底研制出“事故救援车车轮装卸引导钳”。

该引导钳长1.3米，采用通体不锈钢材质，由操纵手柄、钢丝拉杆、钳爪3部分组成，操作简单，省时省力，赢得现场作业人员广泛好评。

在进行车轮吊装定位作业时，现场人员手握引导钳一端的操纵手柄，通过钢丝拉杆控制另一端的钳爪张开相应角度，能够在行程范围内形成合力环，快速、准确地卡牢吊装车轮的两侧轮辋，实现作业人员远距离推拉，车轮灵活移动，达到了安全装卸车轮的目的。