（郭永亮 付鹤龙）“这套仿真系统虚拟的场景，跟现实中的交路一模一样，就像3D影片一样，太先进了１10月19日，江岸机务段学习司机黄乐说。当天，该段47名学员进行HXD1B型电力机车仿真系统模拟驾驶。

随着铁路运输快速发展，新机型增多，机务段对于机车乘务员的培训也越来越多。在传统的培训方式下，机车乘务员对机车操纵和故障排除知识只能从书本上理解，不能从直观上掌握，因此教学效果不够好，无法适应当前机车乘务员培训需求。

为此，该段在充分调研和听取职工意见的基础上，引进了机车仿真系统。该系统可以还原现场交路情景，采用手把手教学、答案演示等方式，及时帮助机车乘务员解疑释惑，并且24小时开放，让机车乘务员学习不再有时间上的限制。

引进机车仿真系统后，该段机车乘务员的工学矛盾突出问题迎刃而解。此外，该系统还调动了许多青年机车乘务员对培训学习的积极性，从而有效提高了他们的机车操纵水平和应急故障处理能力，保障了铁路运输安全稳定。