本报云南丽江讯（孙臣领）10月9日下午，当人们还沉浸在国庆节假期的欢乐之中时，昆明铁路局滇西铁路建设指挥部党工委书记姜红林，带领安全质量检查组，已经开始了安全质量大检查工作。他们首先来到中铁二十一局集团三公司承建的丽江至香格里拉铁路站前I标段，对隧道、桥梁和路基施工进行了安全质量全面检查。

姜红林一行深入隧道掌子面，查看了围岩地质变化和围岩量测观测点设置，对超前地质预报、超前水平钻、超前炮孔搭接、逃生救生管道安装、作业台车临边防护、警示牌、标识牌悬挂、上下导坑开挖、围岩收敛值观测、开挖台车安全防护、安全提醒标识等逐一进行了检查。要求现场管理人员和施工人员“要永远树立安全第一的意识，发现软弱围岩变化或异动现象，要及时汇报并撤离至安全区，坚决不允许在带有安全隐患的情况下，进行施工作业”。

在文笔山一号隧道进口掌子面，检查组重点检查了掌子面拱部超欠挖控制、初期支护喷锚、钢拱架间距、围岩观测点设置、仰拱端头模板支立、边墙止水带搭接、二衬钢筋间距控制、二衬防水板铺设、二衬混凝土振捣等施工工艺。要求一定要严格按照施工规范操作，尤其在软弱围岩地段开挖施工，安全员、质检员、值班员、带班领导一定要蹲守现场，随时对规范执行情况和安全质量进行监督检查，发现问题及时整改。

在位于拉市海国际湿地公园北侧的南尧中桥和南尧大桥施工现场，检查组一行查看了软土路基填料规范、填料粒径、路基碾压、高压旋喷桩、水泥搅拌桩和钻孔桩施工情况，对软基处理施工表示满意。同时要求现场作业人员要时刻紧盯安全质量，控制好路基填充料的质量、粒径和分层厚度。钻孔桩、高压旋喷桩、水泥搅拌桩等，要按照混凝土配比要求，控制好各项规范指标，确保大桥桩基和软基处理过程中的质量控制。

姜红林一行还专门就高填方路基和软土路基的回填处理、换填处理、水泥搅拌桩施作等，进行了现场质量控制分析，就安全管控、质量控制等提出了17条具体的指导意见，为下一步施工中的安全质量控制和标准化文明工地建设起到了指导性作用。