9月30日，随着标段内富源大桥单幅最后一片T梁成功架设，中铁十八局集团四公司资兴高速三标项目部顺利完成全线贯通。驻守边陲的筑路人们以独有的方式在祖国67周岁华诞到来之际献上了一份特殊的礼。

资兴高速公路是国家高速路网中泉南高速、厦蓉高速、上瑞高速、包茂高速、二广高速的联络线，建成后，它将通过南宁至友谊关高速公路连接东盟各国，成为我国内陆地区通往广西沿海港口及东盟国家最便捷的通道之一。由中铁十八局集团四公司承建的土建三标全长6.4公里，包括9座大桥、9段路基、1个隧道、27座涵洞，其中大湾大桥是资兴高速公路全线第二高大桥，墩柱高度达74米，施工难度极大。

自项目开展上部结构施工以来，项目经理刘发彩带领项目领导班子分工包干，不断优化施工方案，连续开展多次劳动竞赛活动；克服地形、地质等多种不利因素，加大人力物力投入，调配两台架梁车，制定奖惩激励措施，实行日夜轮岗制确保24小时不间断作业；各工区、作业队一路攻坚克难，抢晴天，战雨天，发扬“不怕苦、不怕累”的铁军精神，在确保安全质量的前提下，圆满完成全线单幅架通的节点任务。

全线顺利实现单幅贯通的事实创造了业主、监理单位认定“国庆之际不可能完成贯通”的奇迹，使得上级单位大为震惊，继而纷纷向项目部发来贺电。标段内除制梁段外全部路基已提前合格验收，全线单幅的贯通标志着路面标段开始进入三标进行下一层面施工。