8月31日晚23时，由中铁一局集团有限公司承建郑阜铁路5标沈界2号特大桥131-4号首个桩基顺利灌注完成。

该桩设计桩长49米，设计孔深51.441米，灌注过程顺利，各项技术参数及指标均符合规范要求。

首个孔桩的顺利灌注是用实际行动响应了业主 “9月1日开工”的劳动竞赛号召，标志着郑阜铁路5标主体施工正式开始。

为了确保首桩顺利浇筑，三分部自2016年7月20日进场以来，对钻孔桩的具体施工方案、操作规程、人员、设备配备，及施工过程中的应急处置方案等都做了详细周密的安排。同时，三分部还对现场作业人员进行了专项培训和详细的技术交底、安全交底，并将施工中的每个环节落实到人，为首个孔桩的成功灌注提供保障。