图为：8月12日，玉林工务段职工在益湛线北流东站进行道岔病害整治作业。

玉林工务段把盯控客车径路设备、加强检查整修、保障常态优良作为确保客车安全的关键来抓，杜绝检查死角、漏检失修、质量下滑等问题发生，确保客车径路设备在高温酷暑时期无碍运转、畅通无阻。

该段从强化检查入手，每天安排添乘检查组人员和包保干部、车间干部上机车，全面添乘检查管内道岔设备；坚持工区工班长周一、周三全项目检查道岔一遍；组织探伤人员、巡道工重点巡查道岔“三大件”设备；对正线及正线相关联的道岔尖轨、基本轨、可动心轨等关键部位、重点接头、曲线、桥涵结合部等重点部位，组织科室包保干部进行加密检查，及时发现和处理问题，消除安全隐患和质量障碍。

该段按照检查和整治“先重点，后一般”和“边检查，边整修”的原则，摸清整治工作量，制定整修计划，优先安排客车径路设备的检查和整修；以车间为单位，组织整治精干小分队，对钢轨、道岔伤损处所、岔后曲线加强项目、股道轨枕失效地段、结构薄弱处所、站场咽喉设备、侧向接发车频繁道岔等关键处所进行逐一专项整治；及时发现和更换有裂纹或折断的道岔转辙滑床板、可动心垫板；强化绝缘接头立柱螺栓、绝缘扣板和弹条绝缘帽、钢轨肥边、错牙、轨端破损等问题治理，提升道岔整体质量水平。

该段进一步强化责任落实，一方面要求各车间、班组高度重视客车径路设备安全，强化设备静态检查，清楚掌握设备底数，严防发生漏检漏修问题；另一方面，严格落实“记名检，记名修”制度，在线路、道岔检查记录本上注明检查日期、检查人及分工、检查地点等内容，病害整治注明整修日期、带班人及整修结果，段包保干部深入现场指导盯控整改，逐处复查销号，实现闭环式管理。（谭育俊）