近年来，列车运行速度的不断提升对钢轨的要求也越来越高，目前国内主要铁路干线都换成了几千米或者上万米的超长无缝线路，这些超长的无缝线路都是在钢轨焊接基地里由一根根100米长的钢轨焊接成的500米长轨条，在运到线路上进行现场焊接，最终形成无缝线路。无缝线路的使用可以减少列车震动，提高列车运行速度，有效提升旅客乘车的舒适度。

西安铁路局工务机械段茂陵焊轨基地是全国16个焊轨基地之一，主要承担西安铁路局高铁线路、普铁线路的大维修以及新建铁路的钢轨焊接任务。今年，按照铁路总公司安排，该基地要在2017年年初完成西城客专1100公里（95%）的钢轨焊接任务。

8月11日，笔者来到该地基，近距离了解到了这些长钢轨的“诞生记”以及广大职工们冒着高温坚守岗位的感人一刻。

时下虽已立秋，但高温天气毫无收敛之势，毒辣的太阳依然强有劲的炙烤着大地。在茂陵焊轨基地，烈日炎炎，这里的职工正在顶着高温，加班加点进行长钢轨焊接工作。

步入该基地，笔者就随移动的钢轨来到了焊轨基地的核心区域——钢轨焊接厂房。厂房内温度很高，职工都在忙碌着。一台硕大的焊轨机格外引人注意，几名职工正在忙碌着进轨、对接、测量焊接钢轨准备工作。

各项工作准备好后，随着现场焊接工艺师卢佛俊的一声令下，钢轨焊接工作开始。瞬时间，焊机内迸发出耀眼的火花，美丽中透着炎热。短短几分钟，焊机停止工作，焊接完成的钢轨便缓缓向前运行，在不远处停了下来。

此时，焊接工蔡瑞琳和王星快速奔向焊接好的发红的焊缝前，在离焊缝不足30公分处，迅速拿起铁刷、波磨尺对焊缝分别进行除渣、错边量测量，看似简单的工作，实际要求非常高，几个毫米的误差都可能影响到钢轨焊接质量。

站在焊缝一米多处，笔者便感受到迎面扑来的一种烘烤。不足四五分钟的检查过程，蔡瑞林和王星的脸上脖子上布满了汗珠。蔡瑞林告诉笔者，刚刚焊接好的焊缝温度高达七八百度，不管是在夏天还是冬天，常常是满头大汗，尤其是在炎热的夏天，更是热的受不了。

忙完手中的活，王星向笔者指着自己的衣服说，由于长时间受高温焊缝的烘烤，他胸前的工作服已经少色变形了。

钢轨焊前除锈质量的检查、钢轨焊接、焊机的焊后清理、焊接曲线的检查、焊缝外观质量及焊后尺寸的检查检测、焊接数据的记录是一个完整的工作程序，笔者算了一下，一个焊轨工序算下来平均需要15分钟，蔡瑞林和他的同事们一个班下来要重复32次，也就是说要焊接32个钢轨接缝，按照一个班8小时算，他们几乎没有停歇的时间。

钢轨焊接成功后，经过热处理、冷处理等工序，就被运往专门堆放长钢轨的成品区，并要进行钢轨焊缝的最后一道探伤作业工序。探伤作业主要是检查钢轨内部缺陷并进行伤损判定，及时发现焊接质量隐患问题，对不合格的退回生产线，重新锯切 ，重新再焊接，杜绝不合格钢轨投入运用。

在堆码整齐的轨垛上，探伤工李军峰正在一丝不苟的对焊接好的钢轨焊缝进行探伤。李军峰说按照焊接工艺和探伤要求，一次探伤合格即可，但为了确保焊接质量安全可靠，万无一失，他们就自己额外增加工作量，做焊缝二次探伤。

李军锋在探伤时，显得格外专注，汗珠从他的额头和鬓角不停的流下，背上的衣服也早已湿透，但他好像丝毫没有感觉到。笔者拿出自己随身携带的测温器量了一下，气温38度，脚下所踩的轨垛表面温度62度.

在探伤完一个焊头后，只见李军锋急忙从衣兜拿出一瓶藿香正气水一口喝了下去。“在露天地里探伤，特别是这热天，真不好受，但不管怎样，为了保证我们的焊接质量，在艰难都要坚持。”李军锋擦了下汗说到。

检验合格的钢轨要做到集中堆放，堆放到一定程度，就要把它集中装吊到长轨列车上，运输到现常

基地副主任李建文告诉笔者，每隔3到4天他们就要装一次长轨列车，这个时候就需要30到40个人，集中到一块儿工作。不管白天还是晚上，高温或严寒，职工们都要第一时间进行装运工作。

行走在成品区的轨面上，不一会就会感觉到汗流浃背，尤其是轨面温度达到60度的时候，走在这上面会感觉到从脚心传上来的阵阵热气。但是这里职工们要在每天8小时一个班，之内不能离开自己的工作岗位，要坚守在这样一个露天作业环境中，等待着500米成品（钢轨）的出厂。在这高温下，一分钟都让人难以忍受，而从事装吊的职工们确保就是八个小时。

在基地现场，设备检修工刘高学身挎工具包忙碌在各种设备间前。作为基地的设备维修大拿，刘高学每天的工作量是对基地的68个电弧炉、4个龙门吊、300多个动力滚筒等众多设备进行检查维修保养，常常是昼夜加班。

“面对的都是铁家伙，加上太阳的暴晒，白天工作就像是‘烘烤’和‘汗蒸’”，说话间，刘高学来到了装卸百米轨的龙门吊前，然后一手拎着工具包、一手扶着护栏登上了6米高的龙门吊上。

在烈日的暴晒下，豆大的汗珠顺着他的脸颊往下滚，他系好安全带，一边认真的检查一边往本子上记着东西。

15分钟过后，检查完的刘高学来到滚筒前，用胳膊蹭了蹭额头上的汗，便急忙的检查起来。他一边检查一边说，检查维修的效率一定要高，要及时发现并处理掉设备隐患问题，一台设备出现故障，整个生产线都得停工，现在工期这么紧，一刻也耽搁不起的。

在检查完一个滚筒后，刘高学顾不得说话，已经浑身湿透的他又匆忙的跑向下一个滚筒处……

笔者在焊轨基地采访期间，感受最深的是，虽然天气炎热，但由于工作的特殊性，职工们必须冒着高温，坚守在自己的岗位上。他们只有一个目的，就是确保每个焊头，每根钢轨都能达到质量标准，安全铺设到线路上。