集宁机务段集宁运用车间关志斌、伍宁机班驾驶DF4DK型3207号机车牵引集二线6858次旅客列车，当运行至赛乌苏-查干特格站间，及时发现运行前方水漫线路，果断采取紧急停车措施，为此呼和浩特铁路局专程送上万元“红包”奖励。同时段内也对该机进行了表彰，这是对“全员全年全过程”防洪理念的生动诠释。

近年该段始终强调“全员全年全过程”防洪，之所以把“全员”放在首位，说明防洪工作不只是运用车间的事，而是检修、整备、调度室、指挥中心等各系统以及全体干部职工共同的责任，必须注重全员协调联动、系统联合作战，全方位卡控汛期安全风险。

众所周知，机务段值乘点多线长时防洪的最后一道防线，工作全天候、安全风险大，尤其是各系统、各工种、各岗位间存在着很多容易“砸锅惹祸”的工作结合部，这些特点决定了该段干部职工必须树立起“一盘棋”思想，既各负其责，又密切协作，共同确保铁路运输安全。

特别是进入主汛期，天气状况复杂多变，加之该段管内山区线路较多、地质条件复杂，各类水害易发多发，单靠运用车间无法保证数千公里线路和数百趟列车的安全，广大干部职工只有眼观六路、耳听八方、握指成拳、众志成城，才能确保汛期行车安全。反之，如果囿于“各人自扫门前雪，莫管他人瓦上霜”和“事不关己，高高挂起”的狭隘思想，在防洪工作中各自为战，则可能导致“千里大堤溃于蚁穴”，从而给铁路运输安全造成无法估量的损失。

防洪是铁路一年一度的大考。面对当前严峻而复杂的汛情，干部职工应牢固树立“全员防洪”理念及“防洪安全、人人有责”意识，做到既各负其责又相互补位，携手并肩筑牢防洪安全大堤。（李阳）