7月18日，玉林工务段职工冒着高温酷暑在线路上进行打磨钢轨“肥边”整治作业。

小暑过后，玉林市一直被35℃以上的高温笼罩，线路上热浪阵阵。被誉为“修理师”的铁路养路工，职业的特性不会因野外高温而不去作业。为保障线路钢轨平顺、轨距达标，该段在全面调查、测量线路钢轨轨距、“肥边”的基础上，逐段线路去分析统计，核定打磨作业地段，制定打磨作业方案，分段组织线路车间职工利用天窗点时间，使用打磨机全面打磨线路钢轨“肥边”，消除影响列车运行平稳的“晃车”现象。同时实行作业后的复查检验制度，保证平顺钢轨内侧与车轮踏面的吻合度，保证钢轨平顺度，提升列车行驶的平稳性和旅客乘车的舒适度。（谭育俊）