王彦州

经营素质决定经营质量。创效能力作为经营文化建设的一个重要方面，事关铁路效益提升甚至铁路事业的成败，加强铁路经营文化建设，提升创效能力是题中应有之义。铁路企业必须要进一步统筹资源、加大力度，为企业改革发展提供素质和能力保障。

提升创效能力，首要前提是转变思想观念。铁路企业受传统计划经济影响较深，实现向现代物流企业转型这一重大战略目标，首先要在解决思想认识方面下功夫、求突破。要通过集中性、日常化的宣传教育，引导干部职工打破传统观念，树立与市场相适应的经营思想，让经营文化在引领发展中起到先导作用。一方面要通过 “转观念、闯市尝增效益”主题教育活动，立足破解难题这个工作目标，采取集中学习、分层宣讲、座谈讨论、专题研讨等方式，集中抓一段时间、抓几个关键岗位，教育引导干部职工认清形势，正确理解市场与生存、市场与发展、市场与效益的关系，增强推动现代物流建设的责任感和使命感。另一方面要持之以恒抓好岗位经营创效的日常教育。比如，可以通过定期召开座谈会、选树宣传营销创效先进典型、开展 “我的创效故事” “我的营销格言”征集、邀请创效明星上台讲故事谈体会、组织 “晒晒我们的绩效业绩单”等多种方式，潜移默化、循序渐进强化教育引导，调动起干部职工增收创效的积极性。

提升创效能力，重点工作是加强教育培训。企业要走向市尝适应市场，核心的推动力量是广大干部职工。当前，面对加快现代物流建设的繁重任务，需要尽快培养一批懂市尝会经营、懂政策、会算账的人才队伍。首先，要构建起科学完备的制度标准体系。制度和标准是管理工作的规范，是经营文化的核心层内容，也是提升创效能力的基础！要坚持引进吸收再创新的工作思路，认真学习借鉴现代物流企业管理制度，围绕市场调查、市场营销、谈判能力、客户维系等多个方面，建立科学规范的工作标准和业务流程；建立铁路现代物流建设的服务标准；健全完善财务、物资、经营风险防控等各项企业内部管理制度，提高企业科学规范的运作水平。其次，要抓好集中性的教育培训。要充分利用各种教育资源，抓实集中性教育培训。要采取举办培训班、远程教育、送教上门、课程函授等多种方式，围绕市场调查、市场营销、谈判能力、客户维系、财务管理、合同管理等具体实用的创效能力，开展系列有针对性的教育培训，补强干部职工的业务短板。再次，要抓好有针对性的日常培训。基层单位要把推进现代物流建设、加强创效能力培训纳入车间班组日常管理当中，努力实现日常教育经常化、能力提升日常化。近年来，乌鲁木齐铁路局在抓好集中教育培训的同时，常态化开展岗位能力素质动态考核评价，坚持抓好 “每日一问、每周一考、每月一练、每季度一比”，采取导师带徒、班组夜校、网络答题等多种方式，抓好新知识、新业务教育培训，让能力素质的教育培训成为经营文化主要内容。

提升创效能力，核心任务是强化岗位实践。随着市场经济和电子商务的快速发展，无论是传统的中国邮政转企改制、市场化运作成功经验积累，还是顺丰速运、圆通速递等全新现代物流企业的快速发展，都为铁路推进现代物流建设创造了很有价值的学习内容。铁路企业要在加强自身教育培训的同时，围绕提升创效能力这个核心课题，端正学习态度，敢于认识差距和问题，主动带着目标任务学习长处、学习经验。一是要走进企业学管理。科学的管理是重要的生产力。推进铁路现代物流企业建设是一项庞杂的系统工程，是铁路生产力和生产关系的一次重大调整，也是培育铁路经营文化的主要目标和主攻方向。近两年，乌鲁木齐局先后组织2000多名干部职工，走进中国邮政集团公司、顺丰速运学习现代物流管理经验，走进中国移动通信集团公司、中国联合网络通信集团有限公司等学习市场营销和客户管理，走进中粮集团有限公司、新疆汇嘉时代 （集团）有限公司学习经营和服务文化建设。这些先进经验的成功引进，有效提升了铁路市场化运作管理水平。二是走进大学校园学知识。从传统的运输企业向现代物流企业转型，干部职工普遍感觉知识结构与岗位要求还不太相适应，特别是一些直接从事货运管理、资产经营开发的干部职工，迫切需要一次知识结构回炉充电。2014年以来，乌鲁木齐局先后选送1500名直接从事物流管理的干部和工作人员，走进兰州交通大学等高等院校系统学习现代物流知识，学习市场营销、财务管理等相关知识，有效提高了队伍整体素质。三是强化岗位实践锻炼。坚持教育与实践相结合，把引导干部职工转变思想观念、提升创效能力的课堂设在岗位实践当中，设在具体的经营工作中，组织干部职工在干中学、在学中干，增长知识才干。近两年，乌鲁木齐局以能力建设为关键，采取挂职锻炼、定向送培、轮岗锻炼、研修交流、项目开发、课题攻关等多种方式，先后为企业培养了近万名懂市尝善运作、能创效的专业技术人才，大大增强了推动企业发展的工作后劲，也为提升企业核心竞争力提供了强有力的文化支撑。

系乌鲁木齐铁路局党委宣传部企业文化科科长）