（：刘邦明）6月2日18时20分，经过成都铁路局200余明干部职工奋力抢险，顺利抢通了受降雨中断的渝怀铁路，目前铁路秩序正在陆续恢复，铁路又一次保障好了运输安全和旅客的人生安全。

渝怀铁路，作为西部大开发十大重点项目之一全长624.5公里，西起重庆，经贵州抵湖南怀化，是川渝黔湘地区最便捷的交通运输通道。该线途径地段地质条件复杂，还跨越长江、乌江等多条水系，易发生水害、塌方等各种险情，一旦灾害发生，将直接威胁到这四个地区的运输安全和旅客人生安全，给国民经济造成巨大的损失。

为了减少灾害损失，汛期防洪、防治并举，一直是铁路保障运输和旅客安全的重中之重。

每年汛期铁路都会超前预警，提前制定各种应急措施和方案，组织车、机、工、电等多个部门联动配合，安排专人24小时密切关注险情易发路段，把好运输安全关。为的就是在出现险情时能够在第一时间解决，将损失降到最低。

这次渝怀铁路武隆站至中嘴站区段水害一发生，铁路就立即启动了防洪应急预案，为了旅客人生安全，迅速扣留在途列车，指挥200余名干部职工携带抢险机具迅速赶赴一线抢险，采取架设主动网、加固山体表面、清理防护网等措施，仅在水害发生的12小时内就及时恢复了运输秩序。在这样的危机关头，铁路临危不惧，沉着应战，取得这次抢险成功，这得力于每一个像涪陵工务段郑扬这样恪尽职守的铁路职工，得力于他们始终保持防洪安全第一的思想、得力于他们认真负责的处置一个又一个防洪工作，更得力于成都铁路局这样负责任的企业，得力于他们科学的调动、长期的监控和迅速的反应机制。

相信，把安全交给这样一个把汛期防洪作为安全工作重中之重的企业，放心；把出行交给这样一个以旅客为首、优质服务的企业，舒心；把危机处理交给这样一个团结协作、上下一心的企业，安心。除了相信，我们更应该给予他们理解，理解他们所采取的一切措施都是为了我们的安全，所以每当铁路针对恶劣天气而造成的晚点和停运，我们要给予理解，毕竟安全大过天，生命大过天。

水害固然可怕，但我们有铁路职工为我们把好了安全关。相信这样一个负责任的企业又会取得新一个防洪安全年！