近日，两列B10型机械冷藏车满载着6538箱速冻食品驶出郑州北站，向深圳方向驶去。这是中铁特货运输有限责任公司深入推进供给侧改革，灵活运用 “一口价”政策，优化运营线路，积极应对冷链物流市场竞争取得的新成果。

4月初，公路冷链物流价格有较大幅度下福受此影响，由中铁特货公司郑州机保段负责运营的全程冷链物流项目受到较大冲击。

为积极应对市场变化，该公司项目运营团队迅速行动、多措并举。对内，他们优化线路配置，果断淘汰运量不高、频次较低、经济效益不明显的线路，尽量避开与汽运进行恶性竞争。他们根据实际情况，新开辟重庆、成都等铁路优势、热门线路，提高收益比率。他们指派专人负责与前后端短驳物流洽谈，细化运输流程，压缩营运成本。

对外，他们与客户加强沟通，以双方半年来的友好合作为基础，从运力运价、线路构成、服务质量等方面对客户进行二次营销。

同时，他们利用自身成熟的运输网络，展开细致的市场调研，进行成本测算及收益分析，形成灵活可行的“一口价”方案，提高市场竞争力。

在运营团队的不懈努力下，双方确定了新的全程冷链物流运输计划，既满足客户的实际需求，又符合中铁特货公司 “贴近市场，覆盖成本”的营销原则，取得了良好的边际效益。

此次货物顺利发出的同时，郑州至重庆、成都等线路的开辟工作也在紧锣密鼓展开。该公司也以此为契机，以市场为导向，建立了一套行之有效的应对机制，为今后适应市场变化、赢得冷链物流竞争积累了经验。

王 博