本报记者 陈南辉 洪 亮

这里是钢材的海洋，偌大的场地上堆放着各种规格的钢材，运送钢材的车辆来回穿梭。这里是消费品的世界，每年30多万吨方便面、矿泉水、食用油从这里装汽车、上火车，运往千家万户。

几年前，这里还是一片无人问津的荒地，如今已是现代化物流配送中心——南昌铁路局福建汇丰物流有限公司杜坞基地。

在铁路货运改革大潮浪花迭起的今天，汇丰物流公司把创新机制作为经营文化建设的重要内容，着力调动人的积极性，促使企业生机出勃勃。

2013年，随着铁路货运改革推进，这个原本1800余人的单位只剩下不到200人。断了 “皇粮”的汇丰物流公司一下子陷入缺资金、缺人才、缺货源的困境。生存问题摆在了全体干部职工的面前。

一场场座谈讨论、一次次调研分析让该公司干部职工的心里越来越亮堂、思路越来越清晰：要在市场中求生存，先要让自己的 “肌体”活起来，形成良好的 “体内循环”；要达到这一效果，必须强化机制建设，构建企业文化，让 “机制”和 “文化”成为激发企业活力的 “酵母”。

于是，打造具有高度凝聚力的团队，培育一支有闯劲、懂经营的职工队伍成为该公司的首要任务。

让职工树立忧患意识是第一课。在大会小会上，该公司领导总把危机意识、市场意识挂在嘴上，反复提、重复讲。

同时，他们注重充分发挥工效挂钩的激励约束作用，紧密结合公司实际，设立营销与创新奖励办法，合理拉开档次，把工资分配向现场责任风险大、工作量大的职工倾斜，既体现效率优先，又兼顾公平，全力调动干部职工的积极性。

他们还坚持 “管理围绕市场转”的思路，着力完善内部管理机制，不断适应新形势。

他们根据经营管理格局变化，在健全人力资源管理机制上下功夫，实施 “全解全聘”竞岗，调整优化机构岗位设置，让经营管理的重心下移。

结合市场变化情况，他们对不适应市场服务需要的制度规定及时进行补充更新，真正让机制适应市场，服务于业务拓展、经营发展需要。

近年来，该公司对服务价格、业务外协、白货业务、贸易业务、经营风险防控以及房屋、场地、租赁管理等10多个管理办法都适时进行了更新完善，促使业务流程和基础工作的规范性、可操作性得到了增强。

机制的不断创新激发了企业经营的活力。2015年，该公司完成经营收入21.94亿元，实现利润2850.48万元。

点 评

机制建设是铁路经营文化建设的题中之义。福建汇丰物流有限公司的成功之处，就在于把机制创新作为经营文化建设的重要内容，不断结合企业实际，完善新的机制，增强干部职工闯市尝增效益的主动性，成为企业发展的源头活水，让企业生机勃勃。他们的做法令人深思，也值得大家借鉴。