（记者张艳）青藏铁路公司从车辆系统切入，念好全局节支降耗 “紧箍咒”。截至5月6日，青藏公司车辆系统共节支降耗近400万元。

该局按照 “同等价格比质量，同等质量比价格”的原则，捂紧口袋抓采购，抓好物资采购源头控制，保证物资采购渠道、资质符合要求。他们健全完善入库质量检验标准，为产品的最终采购提供可靠的质量依据。

该局积极组织人员对报废货车车辆配件进行 “肢解”，对可回收再利用的部件，按不同部位和使用寿命重新进行归类，经过探伤、清洗、除锈、打磨、喷漆等一系列处理后重新安装、再次使用，通过修旧利废节约成本支出。

该局坚持执行交旧领新管理制度，保证每件产品有进有出、有去有回，避免在使用过程中因积压、丢弃等现象造成浪费。他们每月组织人员深入现场对设备使用、管理、回收情况进行不定期抽查，通过管理创效降低消耗。

该局针对车辆下侧门板机械性损伤惯性问题，成立下侧门压制和整治装置联合小组进行检修，并凭借车辆修理方面的技术优势和对车门构造尺寸的精准把握，坚持自制梯子、脚蹬、拉杆等车辆部件，最大程度节约维修费用支出，做到自给自足。