一条龙服务“拴住”大客户

铁路一线   2016-04-26 09:01:59  0浏览 作者:

董鹏宇 王晓强

4月6日,在汉旺站货场内,一辆辆重型卡车排成队等着卸货,装卸人员从车厢内扛出一袋袋化肥……清晨的一阵小雨让这个小站的货场有些泥泞,身穿黄马褂、挽着裤腿的站长刘顺礼在货场内和客户高兴地交谈着。

刘顺礼的喜悦并非毫无缘由:汉旺站是绵阳车务段管内的四等小站,自去年3月以来,该站调动全员营销积极性,大力争揽货源,货运收入在绵阳车务段27个货运办理站中排名第二。这让包括刘顺礼在内的车站17名职工喜不自禁。

该站强化机制建设,推行全员营销制度,成立货运营销队,站长亲自挂帅,职工不论男女全部上阵。 “车站首要的货运营销策略是抓牢既有货源。”刘顺礼说, “其中的客户就包括日产成品化肥700吨的龙蟒集团有限责任公司。以前车站运输环节不畅,导致货物积压和倒装等问题,我们多次会同企业生产营销部召开专题分析会,制订运输计划,抓好车辆配空、选车、装载加固、装车挂运等环节作业标准的落实。”汉旺站为客户提供一条龙服务,缩短运输时间,大大提高了运输效率,牢牢 “拴妆大客户。

从去年7月开始,该站下发了新增货源考核办法,对货运增运上量制定了严格的激励办法,强力推进全员营销闯市常“太忙了!车站职工每半个月才轮休一次,每天都忙着装货、卸货。”副站长李鹏说。按照段整体营销策划方案,汉旺站抓住了既有货源,接下来的工作重点放在了拓新路、闯市场上。

在段营销人员的指导下,他们认真分析当地运输市场情况,了解绵竹地区货物发送需求,并积极走访营销,为客户制订个性化运输方案,先后争取到了成都鼎东商贸公司发往贵阳久长地区40万吨河沙的订单和绵竹滕程矿业有限公司发往内江资中地区200万吨河沙的订单。

“在营销宣传中,我们多次深入企业开展宣传,面对面向他们宣讲铁路货运优势,手把手演示便捷高效的发货流程。”汉旺站货运负责人何罡说。根据企业实际需求,汉旺站从安全、高效的角度制订货物装卸方案,帮助企业核算不同方式的运输费用。营销人员晓之以理、动之以情,最终,以优质贴心的服务赢得了客户的青睐,受到了肯定和好评。

“目前,我们正在协调相关部门恢复货场原有的8号和9号道岔,延长4道作为装车线、存车线,并与站场专用线产权方协商,签订租用协议,便于车站在扩能改造施工期间利用专用线进行装卸车作业,力争在最短的时间内为项目落地提供便利条件。我们将全力以赴,力争实现全年货运收入过亿元的目标。”谈到车站的发展前景,刘顺礼充满信心。

截至4月24日,汉旺站本月共装车847车,卸车1136车。

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