“加减乘除”谋施工生产新道路——中铁十一局仁新高速公路TJ3合同段

铁路一线   2016-04-22 09:22:45  171浏览 作者:李继

中铁十一局仁新高速公路TJ3标项目部自上场以来,坚决贯彻落实公司创新、创效指导方针,自觉把思想和行动统一到公司的要求部署上来,用改革的思路、创新的办法积极应对挑战。项目部努力克服前期困难挑战,全力以赴保安全、保进度、保效益,为各项工作稳定开展取得较好开局。据悉,施工现场以全面打开,施工进入正常态化,为中铁十一局集团仁新高速公路TJ3合同段的全年各项工作主动权奠定了基础!

一、加快建家速度,筑牢温馨、积极向上、可持续发展的优良团队。

加强载体建设,确保各项工作顺利展开。自项目人员进场以来,项目领导班子始终把驻地选址当做头等大事来处理,本着“以人为本”的文化方针,结合仁新管理处下发的驻地建设标准划要求,积极展开为建“家”工作创造条件。以高标准、高效率不断优化场地建设,人性化合理设置,紧紧围绕以建家为中心、提高服务大局,努力做好前期各项工作,为打造温馨、积极向上的项目整体而努力。在井然有序的建家工程中,技术相关主要部门丝毫没有脱离前期图纸审核、工程量统计等工作岗位,以项目早日开工为导向,加班加点加快审核进度,做好前期开工所需各项资料准备。明确工作态度,突出优质思想观念,为可持续发展的优良团队做好先锋榜样。

二、加强协调工作沟通,做好协调进度增效仗,铺好施工开展新道路 。

多走访、多询问、多了解,提前做好协调首仗准备工作。协调是施工企业前期发展创效的关键,任何一个项目前期工作都离不开协调工作。如何着眼实现进度效益发展,首先,以进度、节约成本为前提,了解掌握当地风土人情、地方政策,扎实做好协调准备工作,积极夺取协调主动权。其次,加大地方政府走动,维持好地方政府关系,结合工程所需用地需求提前对红线内征地做好沟通交流,收集宝贵信息及时反馈,开会商定应对措施,及时有效的做好协调工作。最后,明确工作目标,以项目生产方向为主导,从增效创益,不误施工为原则,努力提高协调进度,加快施工进度新乐章。

三、全面掀起桥涵、路基施工大干高潮,做好“点”与“线”的连接。

安全、质量进度是项目发展创效的方针,突出是第一生产力的作用,大力实施“细化施工方案”工程,强化创新驱动。仁新高速TJ3标段路线总长约14.675km。其中主要工程量为挖方198.2万m3,填方完成85.3万m3,桩基442根,涵洞及通道(含互通内)共45道;预制箱梁492片,预制T梁105片,隧道2座。目前,已达到涵洞开工条件28道,已完成9道,计划全线大面积相继全面施工。大力推进“点”的进度,促进“线”的连接。提前做好涵洞施工方案,制定施工计划,合理安排施工人员、设备及时进场,全面突击通道、涵洞,做好施工“点”。路基、隧道施工现场以大面积正常开展,重难点工程隧道葛布隧道进出口以同时具备施工条件,按照正常施工工序顺利前进;其中,为了加快路基施工进度,项目要求施工队伍加大现场机械设备的投入,施工队伍也发挥“白加黑,5+2”施工奋斗精神,形成你追我赶大干气势。为激励参战劳务队伍,结合施工整体计划安排,制定奖罚措施,从而加大施工队伍的积极性,加快施工脚步进度。为了做好现场服务工作,及时了解、解决现场问题。项目要求项目副经理深入施工战场第一线,全面了解施工进度与问题隐患,全力发挥副经理职责,消除影响施工进展问题,与现场共取同进。有利维护了施工生产正常开展态。

后期,仁新项目部将深入学习贯彻落实公司各项文件精神内容,深刻领悟落实《2016年第二次总经理办公会会议纪要》实施政策。增强做好工作的责任感、使命感和紧迫感,进一步提高工作的积极性、主动性和创造性。全力以赴确保完成全年各项生产经营任务,做到安全、质量、进度、效益同在,打牢有质量、有效益、可持续发展的趋势。(李继)

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