郑州铁路局为弓网联控加装“保险锁”
铁路一线 2016-03-25 07:19:19 0浏览 作者:徐春明 通讯员田小强 马莉娟(徐春明 通讯员田小强 马莉娟)连日来,郑州铁路局以排查弓网设备安全隐患为契机,加强机控联控,提高应急处理能力,最大限度地减少弓网故障,为弓网联控加装 “保险锁”。
郑州局由供电处牵头,成立排查整治小组,明确责任分工和排查整治标准,对接触网线岔、分段、分相等关键设备进行检查,分析检测设备参数,将发现的问题登记造册。新乡供电段对管内设备实行记名式排查,严防接触网因大风摆动、电压失压和设备几何尺寸超标引发的弓网故障。
这个局针对昼夜温差变化较大易引发接触网线岔参数超标、腕臂顺线路偏移造成弓网故障的实际,组织专业人员召开会议,分析故障处理规律,完善应急处理方案,并开展弓网故障处理演练,提升防控能力。遇到故障应急处理时,他们严格按照 “先通后复、先通一线”的原则,组织人员进行应急抢修,先将设备恢复到满足电力机车降弓条件,再进行其他整修工作。
此外,这个局加强与机务系统的联系,安排专人负责联控信息的接收、登记、传递和反馈工作。他们要求相关人员在收到机车受电弓有裂纹、掉块、变形等严重问题信息时,立即对该区段供电设备进行全面巡检,如果地面检查不能确认的,及时安排上网检查,最大限度消除安全隐患,确保状态良好。
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